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如没有记号:
发表时间:2014-10-27 11:18
来源: 未知
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如车在使用中离合器部分出现问题,应拆卸检修。 拆装离合器的顺序如下: (1)拆卸传动轴,使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓,并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓,将变速器拉出并露出离合器,变速器输入轴不和离合器接触。 (2)从飞轮上拆下离合器时,应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号,如没有记号,应打上记号再开始拆卸。 (3)分解离合器时,为了防止离合器盖的变形及零件弹出,应在台虎钳或专有工装上分解。 (4)分解离合器前,应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记,以防止破坏离合器本身的平衡。 (5)将拆下来的零件分类按顺序排好,并清洗干净,以防止错乱。 (6)检查分离轴承及分离套筒,清洗并润滑。 (7)检查从动盘,应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损,如损坏应更换从动盘总成。 (8)离合器装配时,应注意零件间的相互次序,不能错装。离合器压盘装配完后,有条件的进行动平衡试验。 (9)确定各部无疑后,将离合器安装到飞轮上,按装顺序和拆卸相反 (责任编辑:秦岭) |
工程机械要在年平均气温只有3.4℃,气温-42.7℃,年平均封冻期长达134天的气候环境下进行作业,必须要有切实可行的柴油机低温运行的管理措施,才能确保机器的正常运行,保证工程的正常进度。 1.几种典型的低温运行故障实例 (1)低温启动故障: 某年3月,某单位在4个月的冬休之后恢复工程施工。在启动上海TY320推土机时,外界气温只有-20℃左右,启动前我们往水箱内加满了开水,并且将发动机油放出,加热之后重新注入,同时用汽油喷灯烤热了缸体、进气管、柴油滤芯和机油滤芯等关键部位,但启动后不久即发生抱瓦事故。后经拆检、分析,认定故障原因为:由于机器长期停置,发动机主润滑油道和机油泵内的机油沥干,机油泵因为老化使自身密封性能不良,加之机油因低温影响而较稠,因而在启动瞬间机油吸不上来,造成主油道缺油而酿成抱瓦事故。 (2)低温启动后长时间的预热,导致涡轮增压器损坏 某年10月,一场大风导致工地气温骤降(由原来的-5℃下降至-20℃以下)。由于工程任务紧,在停工一个夜班之后工地重又恢复生产,随即发现了多台涡轮增压器的异常损坏。经检查分析:认定是启动时气温过低,加之伴有凛冽的寒风,机器启动后水温升得过缓,驾驶员不得不在正常工作前使机器做长时间的怠速运转,从而导致了故障的发生。 (3)温差变化过大,导致机油散热器和后桥散热器损坏,进而引发发动机发生拉瓦、抱瓦等故障 新疆的气候特点是:在冬季即将来临或行将结束的月份内,天气变化反复无常,往往导致日温差过大, 严重的时候气温会从20℃一下降至-20℃以下,给机器的运行带来极大的不利。在这种情况下,往往由于机油更换不及时或防冻措施未跟上,会导致发动机损坏,其中尤以水冷式机油散热器和后桥散热器的损坏而引发的发动机拉瓦、抱瓦等故障更为普遍。我单位在4年的施工中先后有4车次遭遇这样的事故,累积损失达20多万元。 (4)启动液使用过频、过量,导致发动机损坏 在寒冷地区机器作业时,采用启动液启动是必不可少的。但是,如果不解决好影响启动的主要因素(如蓄电池容量不足、柴油喷射不佳、供油时间不当、缸内压缩力不足等),动辄依靠启动液来启动机器,则给发动机造成的损失是不可估量的。如19%年初春,我单位有一台上海TY320推土机,其曲轴的损坏便是由于启动液用得过频、过量而造成的。类似的现象在其他机器上也时有发生。 (责任编辑:秦岭) |