100千瓦发电机的喷油泵需要过一段使用时间后就要进行一次调整。这种调整有利于喷油泵的维护,这种调整也有利于喷油泵的使用寿命。什么时候需要调整喷油泵呢?我们不能盲目的对喷油泵进行调整。一般调整100千瓦发电机喷油泵是由于喷油泵的供油量有了较大的差异。供油时间或迟或早。因此,使燃烧有了断断续续的现象,严重影响了100千瓦发电机的正常运行。为了消除这种不正常的现象。我们在调整100千瓦发电机喷油泵的时候需要经过以下操作:
1.喷油泵装机后,按规定标准调好供油时间,同时卸下排气歧管,以便观察各缸的工作情况。
2.启动柴油机,怠速空转2~3分钟,用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖,若某缸温度过高,可初步断定该缸供油量偏多。
3.当机温超过50℃时,加大油门,让发动机在额定转速下运转,同时查看各排气口的烟色,注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟,说明供油量过大,以工程机械装用较多的135系列柴油机为例,可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出,松开调节齿轮上的锁紧螺钉,取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内,用榔头轻敲,使其向右转动,便可减小供油量,反之则增加。
4.当某缸有清脆的敲击声,且启动困难,说明供油开始过早;若某缸温度偏高,甚至有火焰喷出,则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机,各缸供油开始时间的调整,是以油泵柱塞的位置决定的。当供油开始时间过迟时,应将定时调节螺母与螺钉旋出一些,供油开始时间过早,则将此螺钉拧紧一些。
检查供油提前脚是一个很重要的步骤。检查供油提前脚的方法一般按照的溢油的方法来检查。溢油法的具体操作为:将油泵一头的高压油管接头松开,将连接喷油器一端的接头拆下,把油管转向水平位置,然后拧紧油泵的高压油管接头,油门拉到位置,打开减压摇车,直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油,再慢慢转动飞轮。同时注意观察高压油管出口处的油面,在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮。此时,水箱或机体上的刻线应对准在飞轮上止点前16~20°之间。如果两者在对准以前就有油溢出,说明供油提前角太大,供油过早;如果超过了才有油溢出,说明供油提前角偏小,供油过晚。