200千瓦发电机组穴蚀的故障的影响和产生

 

 

    现在200千瓦发电机组的有效压力、转速、功率等都在不断的提高，200千瓦发电机组的结构日益紧凑，质量越来越小，导致气缸套壁的厚度趋于减薄的趋势，这样就使得其抗穴蚀的能力下降。在维修200千瓦发电机组机的过程中我们经常会遇到许多200千瓦发电机组的汽缸套不是因为超过了磨损极限而更换，更多的是因为穴蚀导致的其必须更换，所以穴蚀一已成为影响200千瓦发电机组寿命的重要因素。

 

    穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞，这些孔洞逐渐扩 大、加深， 后形成深孔或裂纹；孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀；而干式缸套虽然不与冷却液 直接接触，但缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步破坏干式缸套。

 

    一般认为，200千瓦发电机组穴蚀由缸套高频振动引起。机械振动引起冷却液压力变化，使冷却液中产生气泡并破裂，此过程就是穴蚀产生的原因。由于冷却液中溶有气体，当气缸高频振动使冷却液的局部压力降到某一临界值时，溶于冷却液中的气体便以气泡的形式分离出来，这些气泡流到高压区，当压力超过气泡压力时便发生溃灭。处于气泡状态的气体重新液化或溶于冷却液中，体积骤然减小，冷却液向气泡中心高速运动而产生水击现象，产生极大的冲击力和高温，并以压力波的形式超音速向四周传播，当作用在气缸套外表面时，产生很大的冲击、挤压和高温。在这种力的反复作用下，缸套外表面产生疲劳而逐渐脱落，呈麻点状和针状小孔，并随着穴蚀的进行而逐渐扩展。

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