哪些原因造成300kw康明斯柴油发电机组活塞和气缸壁之间异响的故障

 

 

 

（1）若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失，是因为300kw康明斯柴油发电机组活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时300kw康明斯柴油发电机组活塞又有收缩，使两者配合间隙进一步增大，从而出现明显的敲击声。机温升高后，300kw康明斯柴油发电机组活塞膨胀，间隙趋于正常值，故异响消失。这种情况短期内不会出现大的问题。

（2）机油牌号与要求不符，发动机在熄火较长时间后，再次启动时，机油黏稠，流动性差，短时间内汽缸壁上不能形成良好油膜，300kw康明斯柴油发电机组活塞与缸壁直接相碰撞而产生敲缸。在运转一段时间后，润滑油黏度正常，缸壁上形成一层油膜，异响则减弱或消失。只要合理选用润滑油，并在启动前对发动机曲轴箱进行预热，用混合油润滑，则在启动前多踩几次启动杆，以使机件粘附更多的润滑油，此种情况即可避免。

（3）进入汽缸的混合气不能正常燃烧，产生早燃或爆燃，或者发动机无负荷时猛加油门的瞬间，均会产生300kw康明斯柴油发电机组活塞与汽缸壁碰击的声响。应保持发动机在正常温度下工作，采用符合辛烷值要求的汽油，并适当调整点火时间。

（4）300kw康明斯柴油发电机组活塞裙部磨损、圆柱度误差过大，300kw康明斯柴油发电机组活塞上行时，其顶部会撞击汽缸壁，300kw康明斯柴油发电机组活塞与汽缸严重磨损，两者之间间隙壁。可分解后进行检查，根据情况采取相应的修理措施。

（5）因连杆弯扭，300kw康明斯柴油发电机组活塞销与销孔偏斜，曲柄销与300kw康明斯柴油发电机组活塞销两轴心线不平行等，也会引起300kw康明斯柴油发电机组活塞在缸内偏斜运行而撞击汽缸壁。这种情况只能分解后进行检查，确诊后更换相应机件。

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